ремонт жалюзи горизонтальные алюминиевые своими руками

Вот скажу сразу: большинство думает, что ремонт жалюзи горизонтальных алюминиевых — это просто подкрутить винт или заменить ламель. На деле, если браться своими руками, тут половина неудач — от непонимания, как устроен механизм в сборе. Особенно в конструкциях, где карниз неразборный. Сам на этом обжигался.

Почему ломаются именно алюминиевые горизонтальные жалюзи

Алюминий — материал лёгкий, но тут дело не в нём. Основные поломки идут по трём точкам: шнур подъёма, лестница-подъёмник (лесенка) и механизм поворота ламелей. Шнур часто перетирается о край карниза, если он не отполирован или есть заусенец. Лесенка рвётся обычно из-за перекоса ламелей — когда одну сторону повесили выше, нагрузка идёт неравномерно. А механизм поворота... Тут история отдельная.

Часто вижу, как люди, пытаясь починить поворот, разбирают карниз и теряют мелкие пружинки или стопорные кольца. Потом жалуются, что жалюзи не держат угол. На самом деле, в большинстве современных моделей механизм поворота собран в единый блок, который проще заменить целиком, чем чинить. Но найти точно такой же блок — та ещё задача. Иногда проще связаться с производителем или поставщиком, у которого есть доступ к оригинальным запчастям. Например, у компании ООО ?Аньхой Синь Хуси Окна и Двери? (xhxwindow.ru), которая занимается полным циклом от проектирования до монтажа, часто остаются такие комплектующие от прошлых проектов — они могут помочь с идентификацией механизма.

Ещё один нюанс — пыль. В горизонтальных алюминиевых жалюзи она забивается в узлы поворота, и тросик начинает ходить туго. Многие пытаются его дёргать сильнее — и рвут лесенку. Надо сначала всё прочистить мягкой кистью, а потом уже смотреть, в чём дело.

Инструменты, без которых лучше не начинать

Тут не нужно ничего экзотического. Но есть мелочи, которые решают. Во-первых, тонкие плоскогубцы с длинными губками — чтобы вытащить стопор из карниза. Во-вторых, набор шестигранников (часто на 2-3 мм). В-третьих, прочная нейлоновая леска или шнур для замены — важно, чтобы диаметр совпадал до миллиметра, иначе не встанет в барабан. И главное — хороший свет. Половина неудач происходит потому, что в полутьме не видно, как зацеплен шнур за барабан.

Из личного: однажды пытался заменить шнур на жалюзи старого образца, где стоял металлический барабан с пружиной. Не учёл, что пружину нужно было предварительно снять напряжение — она выстрелила, и детали разлетелись по комнате. Пришлось заказывать весь узел в сборе. Теперь всегда сначала ищу техдокументацию или фото аналогичного механизма в сети. Кстати, на сайте xhxwindow.ru в разделе об услугах иногда попадаются схемы — не прям для ремонта, но общее устройство понять можно.

И да — не используйте масло для смазки механизма поворота! Оно притянет ещё больше пыли. Лучше взять силиконовый спрей в баллончике, но аккуратно, чтобы не на ламели.

Пошаговая разборка карниза: где таятся подводные камни

Снимите жалюзи с окна. Положите на ровный стол. Обычно торцевые заглушки карниза держатся на защёлках или винтах. Винты — понятно. Защёлки нужно поддеть тонкой отвёрткой, но без фанатизма — пластик хрупкий. Если заглушка не снимается, возможно, она приклеена — тогда нужно прогреть феном.

После снятия заглушки открывается доступ к механизму. Часто тут видно, что шнур намотан криво или соскочил с ролика. Иногда проблема в самом барабане — он треснул. В алюминиевых карнизах барабан часто пластиковый, и от времени он становится ломким. Замена — только на аналогичный.

Важный момент: когда вытягиваете старый шнур, обязательно запомните или сфотографируйте, как он был заправлен через ламели и лесенку. Иначе потом мучительно долго будешь восстанавливать схему. Я обычно рисую схему на бумаге сразу.

Замена лестницы-подъёмника: тонкости, о которых молчат инструкции

Лестница (это та нейлоновая конструкция с перекладинами, за которую цепляются ламели) рвётся часто в верхней части, у карниза. Замена кажется простой: отсоединил старую, прицепил новую. Но новая лестница должна быть точно такой же длины и с таким же шагом перекладин. Если шаг будет даже на 2-3 мм отличаться, ламели будут перекашиваться.

Ещё одна ошибка — неправильное заведение концов лестницы в карниз. Концы должны быть закреплены в специальных пазах, а не просто прижаты заглушкой. Иначе при нагрузке они выскочат.

После установки новой лестницы обязательно проверьте ход ламелей без шнура — они должны двигаться свободно. Если где-то цепляются, возможно, лестница перекручена.

Сборка и настройка: как добиться плавного хода

Сборка — в обратном порядке. Но самый ответственный момент — натяжение шнура подъёма. Если его перетянуть, механизм будет туго работать и быстрее износится. Если недотянуть — ламели не будут держаться в поднятом состоянии, будут опускаться сами.

Эмпирическое правило: после сборки поднимите жалюзи до упора и отпустите шнур. Они не должны опускаться более чем на 5-10 см. Если опускаются — нужно подтянуть шнур в барабане (обычно для этого его нужно перемотать на один оборот больше).

Проверьте поворот. Если ламели поворачиваются не все сразу или с задержкой, возможно, тросик поворота неправильно заведён в механизм или он перекручен. Иногда помогает снять и снова надеть поворотную ручку.

Когда своими руками не стоит заниматься: объективные ограничения

Бывают случаи, когда ремонт нецелесообразен. Например, если погнут карниз (алюминиевый профиль). Его выпрямить почти невозможно без следов. Или если сломался центральный вал поворота внутри карниза — тут нужна замена всего карниза в сборе.

Также, если жалюзи были установлены в составе сложной оконной системы с электроприводом, самостоятельный ремонт может привести к выходу из строя управляющей электроники. В таких случаях лучше обратиться к специалистам, которые занимаются комплексным обслуживанием. Как те же ООО ?Аньхой Синь Хуси Окна и Двери? — у них в услугах заявлен полный цикл, включая послепродажный ремонт и обслуживание. Значит, у них наверняка есть опыт работы с такими интегрированными конструкциями.

И последнее: если жалюзи ещё на гарантии, любая самостоятельная разборка её аннулирует. Стоит ли экономить на шнуре, теряя гарантию на всю конструкцию — вопрос.

Профилактика поломок: что можно делать регулярно

Чтобы не доводить до ремонта горизонтальных алюминиевых жалюзи, достаточно раз в полгода проводить простую профилактику. Протирать ламели от пыли (тогда она не будет забиваться в механизм). Проверять плавность хода шнура и поворота. Смазывать силиконовым спреем узлы трения (как говорил, без фанатизма).

И обязательно следить, чтобы при эксплуатации шнур не перекручивался и не попадал в зазор между ламелями — это основная причина обрыва.

В общем, ремонт возможен, и часто он несложный. Но нужно понимать устройство и не торопиться. А если сомневаетесь — всегда можно найти схемы или проконсультироваться у тех, кто эти конструкции производит или устанавливает. Иногда один звонок экономит полдня возни с мелкими деталями.