+86-18712658588
Дом 1009, улица Цзинба, зона экономико-технологического развития, район Инчжоу, город Фуян, провинция Аньхой, Китай

Когда клиенты говорят 'жалюзи заедают', часто думают, что проблема в самой ткани или в дешёвой фурнитуре. Но на деле, в 70% случаев корень зла — не в ламелях, а в монтаже или неправильной подготовке проёма. Сам сталкивался: приезжаешь на объект, а карниз криво установлен, или по бокам налипла штукатурка — вот и весь секрет 'внезапного' заклинивания.
Чаще всего заедание начинается из-за перекоса направляющих. Если монтажник поторопился или не проверил уровень, даже идеальные жалюзи через месяц начнут скрипеть и подёргиваться. Особенно это заметно на широких проёмах, где отклонение в пару миллиметров уже критично. В нашей практике в ООО 'Аньхой Синь Хуси Окна и Двери' перед установкой всегда делаем контрольные замеры по трём точкам — сверху, по центру и снизу. Казалось бы, мелочь, но именно она спасает от 80% обращений по гарантии.
Ещё один момент — мусор в карнизном механизме. При ремонте пыль и песок попадают внутрь, смешиваются со смазкой, и образуется абразивная паста. Она-то и стачивает шестерёнки, из-за чего управление становится тугим. Клиенты потом жалуются, что жалюзи заедают при попытке поднять или опустить. Решение простое, но часто упускаемое: после отделочных работ нужно обязательно продуть карниз сжатым воздухом, а при монтаже — использовать защитные кожухи.
Бывает и так, что проблема не в установке, а в изначальном выборе системы. Например, для панорамных окон тяжелые деревянные жалюзи с тонким шнуром управления — заведомый провал. Механизм просто не рассчитан на такую нагрузку. Тут уже нужно либо менять систему управления на цепочную, либо ставить электропривод. Но объяснить это клиенту постфактум сложно — проще сразу подобрать правильную конфигурацию.
Если отбросить монтаж, то основные точки отказа — это поворотный механизм и система подъёма/опускания. В дешёвых моделях часто ставят пластиковые шестерни, которые при нагрузке просто срезаются. Особенно зимой, когда ПВХ становится хрупким. Приходилось разбирать такие — внутри обломки зубьев, которые и блокируют вращение.
Ещё один нюанс — качество стали в тросиках. Коррозия изнутри не видна, но когда ржавчина скапливается в узлах, жалюзи заедают рывками. На сайте https://www.xhxwindow.ru мы всегда акцентируем, что для влажных помещений нужны системы с нержавеющими компонентами. Но многие экономят, а потом удивляются, почему через полгода в ванной всё перестало двигаться.
Интересный случай был с алюминиевыми жалюзи на южной стороне. Клиент жаловался на периодическое заклинивание в солнечные дни. Оказалось, что от тепла расширяется не только карниз, но и крепёжные кронштейны, из-за чего возникает напряжение в подвесе. Решили заменой на систему с компенсационными зазорами — больше проблем не возникало. Такие детали в спецификациях обычно не пишут, но опыт показывает, что без учёта температурного расширения в российском климате не обойтись.
Первое, что делаю при выезде — проверяю ход шнура/цепочки вручную. Если есть сопротивление в определённом положении, скорее всего, перекос. Если сопротивление постоянное — вероятно, загрязнение или износ механизма. Часто помогает элементарная смазка силиконовым спреем, но это временное решение, если уже есть механические повреждения.
Ещё один лайфхак — послушать звук. Ровный шелест — норма. Скрип, щелчки или металлический скрежет — уже проблема. По опыту, скрежет часто говорит об износе подъёмного механизма, а щелчки — о срезанных зубьях в поворотной системе. Кстати, многие пытаются смазать всё подряд маслом, но для пластиковых шестерён это смерть — масло притягивает пыль, и через месяц механизм забьётся наглухо.
Важно проверить и крепление к стене или раме. Бывало, что вибрации от окон (особенно в панельных домах) постепенно выкручивали саморезы, карниз проседал, и ламели начинали цепляться друг за друга. В таких случаях просто подтягиваем крепёж и добавляем резиновые прокладки для демпфирования — помогает.
Лучшая профилактика — регулярная очистка от пыли. Но не сухой тряпкой, а с помощью мягкой кисти или пылесоса с узкой насадкой. Пыль — главный враг механизмов, она работает как абразив. Особенно это актуально для офисных помещений, где жалюзи работают по нескольку раз в день.
Раз в полгода можно капнуть силиконовой смазки (не масла!) в точки вращения — там, где шнур или цепочка входят в карниз, и в местах поворота ламелей. Но без фанатизма, чтобы не текло. В компании ООО 'Аньхой Синь Хуси Окна и Двери' мы всегда оставляем клиентам небольшой флакон со смазкой после монтажа — мелочь, а снижает количество обращений на 30-40%.
Если жалюзи заедают только в определённом положении, иногда помогает просто снять полотно с креплений и перевернуть его на 180 градусов. Нагрузка на механизм перераспределится, и проблема может уйти. Но это, конечно, паллиатив, а не решение.
Если после чистки и смазки проблема возвращается в течение недели — значит, есть механическая поломка. Тут уже своими силами не справиться, нужна замена компонентов. Особенно это касается внутренних пружин в карнизах — их самостоятельно не отрегулировать.
Ещё один тревожный признак — провисание ткани или ламелей при поднятии. Это говорит об износе подъёмного механизма или растяжении тросиков. Если вовремя не вмешаться, можно дождаться полного обрыва и тогда ремонт будет дороже, чем замена.
И конечно, если жалюзи установлены на большой высоте или в труднодоступном месте (например, атриум), лучше не рисковать и сразу звать профессионалов. Без страховки и спецоборудования такие работы — прямой риск для здоровья. Наша компания, охватывая всю цепочку от замера до обслуживания, всегда предупреждает клиентов об этих рисках заранее.
В итоге, большинство случаев с заеданием решаются на ранней стадии, если обратить внимание на первые симптомы. Главное — не игнорировать лёгкое сопротивление или нехарактерный звук. А при выборе и установке — доверять тем, кто даёт не просто гарантию, а чётко объясняет, как система поведёт себя через год или пять лет в конкретных условиях. Как мы и стараемся делать в каждом проекте.